Travaux DFCI de génie forestier, génie civil et équipements hydrauliques
Citerne DFCI enterrée et barrières d’accès
Le lot comprend la fourniture et la mise en place d’une citerne DFCI enterrée de 60 m³ sur la piste AL104, ainsi que le déplacement d’une barrière existante avec fourniture d’une serrure quart de tour et la fourniture-pose d’une barrière DFCI classique.
La plateforme doit offrir 300 m² utiles et permettre la manœuvre complète d’un groupe. La fosse est réalisée sur environ 15 m de long, 5 m de large et 10 m de profondeur au moyen d’une pelle de 30 t équipée d’un brise-roche hydraulique et d’un godet. Les déblais sont évacués, le fond est nivelé et stabilisé, un lit de sable de 15 cm est posé, puis la fosse est remblayée avec des matériaux du site criblés en 0/20 à 0/30. La terre végétale stockée est réétalée pour favoriser le réenherbement. Quatre pins doivent être abattus pour réaliser les fouilles.
La cuve est de type cylindrique, en acier S235JR, d’environ 2,50 m de diamètre et 9 m de longueur, pour un poids à vide d’environ 8 à 9 t. Elle doit respecter les normes NF EN 12285-2 et NF E 86-410, disposer d’un volume utile de 60 m³, d’une tôle de fond d’au moins 6 mm et d’une protection intérieure anticorrosion par revêtement époxy ou équivalent. Les fiches techniques doivent être fournies à la réception de la commande.
- Échelle intérieure, trou d’homme de 600 mm, anneaux de manutention et évent DN 100 avec protection anti-intrusion.
- Tube plongeur, col de cygne et raccord pompier DN 100 orienté vers la piste ; sortie d’aspiration avec vanne quart de tour, demi-raccord symétrique auto-étanche A/R 100 et filtre 10 × 10 mm.
- Dispositif d’alimentation avec raccord DSP 70 mm, tuyauteries, vannes et évents protégés contre le gel.
- Protection extérieure antirouille et deux couches de peinture vert mat RAL 6009 ; numérotation visible et rétroréfléchissante.
Le remplissage de la citerne est exclu du projet et sera réalisé par le SDIS 13. Une borne béton identifiée est scellée sur une fondation de 40 × 40 × 25 cm avec plaque aluminium rétroréfléchissante fixée par quatre vis galvanisées. Dix piquets bois de 1 m avec embout rétroréfléchissant matérialisent le périmètre.
Les barrières de 4 m sont posées dans des plots en béton armé dosé à 300 kg/m³ ; chaque montant est scellé dans un socle d’1 m de profondeur et 0,8 m de côté, adapté à la nature du sol. La barrière classique est métallique, verte RAL 6005 ou 6025, équipée de montants en tubes de 120 × 120 mm, d’un vantail en tubes de 80 × 80 mm, d’une serrure Bouches-du-Rhône quart de tour, de bandes rétroréfléchissantes et d’un panneau B0 ou B7B. Les pivots, l’alignement, l’ouverture complète, la serrure et le graissage des éléments mobiles sont contrôlés avant livraison.
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Critères d'évaluation
| Pondération | Critère |
|---|---|
Visite de site
Date(s)
17 septembre 2026 à 9h00 ; 22 septembre 2026 à 14h00
Lieu
Entrée de la piste AL104, Fontvieille ; point GPS : https://maps.app.goo.gl/54NLtjQVb4PahUwEA
Contact
Jérôme Bolea, représentant de la maîtrise d’œuvre
Téléphone
06.85.21.09.19
Modalités
Prendre contact par courriel au minimum 48 heures avant. Une liste d’émargements établie par le maître d’œuvre formalise la présence ; le certificat de visite du lot concerné doit être remis dans l’offre.
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