Travaux de confortement du système d’endiguement de Vaulx-en-Velin et Villeurbanne Saint-Jean

Le lot comprend le réaménagement de la rue du Canal sur trois tronçons, la création d’une piste cyclable de 3 m de largeur avec bordure vélo de 20 cm, les carrefours et plateaux surélevés, les réseaux d’eaux pluviales, réseaux secs et éclairage public, ainsi que les bordures, caniveaux, enrobés, signalisation et mobiliers de sécurité.

Les travaux comprennent selon les secteurs :

• protections des arbres conservés, déposes et reposes de bordures, caniveaux, arceaux vélos, potelets, barrières, coussins berlinois, candélabres, caméras, grilles-avaloirs et panneaux ;
• décapage de sable et de terre végétale, décrouttage de voirie, dépose des enrobés, terrassements et évacuation des déblais ;
• fouilles en tranchée pour réseaux d’eaux pluviales, réseaux secs et éclairage public, remblaiement, couches de forme et couches de réglage ;
• pose de canalisations PVC SN16 ou SN8 à joints élastomères, regards d’eaux pluviales de diamètre DN 1000, grilles, tampons en fonte et raccordements au réseau existant ;
• réalisation d’ouvrages en béton armé, bordures, caniveaux, enrobés, marquage des traversées piétonnes, signalisation horizontale et verticale, éclairage public et mobilier de sécurité.

Terrassements, matériaux et contrôles

Les matériaux recyclés sont privilégiés pour les couches de voirie, sauf dans les périmètres de captage concernés. Les matériaux font l’objet de fiches d’agrément et d’essais d’identification. Les remblais sont soumis à des planches d’essai, contrôles de teneur en eau, granulométrie, limites d’Atterberg et essais Proctor.

Les remblais sont réalisés par couches compactées avec contrôle continu au contrôlographe. Les exigences de réception comprennent notamment EV2 ≥ 25 MPa pour le fond de forme recompacté, EV2 ≥ 50 MPa pour une voirie VL et EV2 ≥ 80 MPa pour une voirie lourde PL, avec EV2/EV1 < 2,2. Une couche de forme minimale de 60 cm en GNT 0/80 est prévue pour les voiries lourdes PL.

Assainissement et ouvrages en béton

Les regards et canalisations doivent être étanches. Les regards préfabriqués sont circulaires, de diamètre DN 1000, avec éléments de fond préfabriqués, échelons, joints néoprène et tampons articulés en fonte ductile classe F900 pour les voiries lourdes. Les ouvrages en béton comprennent études BA, notes de calcul, armatures, coffrages, bétons conformes à la NF EN 206-1 et contrôles de consistance et de résistance.

Les essais comprennent épreuves d’étude, de convenance, de contrôle et d’information à 7 jours, à J jours si nécessaire et à 90 jours. Les bétons font l’objet d’éprouvettes, d’essais de compression et de contrôles de consistance au cône d’Abrams ; les camions hors des fourchettes prescrites sont refusés.