Travaux d’aménagement, de sécurisation et de reprise des réseaux secs et humides

Le lot 2 assure la construction et la mise en service des aménagements de voirie des secteurs 2 et 3 : liaison cyclable, trottoirs accessibles, traversées piétonnes, giratoire à l’intersection de la route de Malgovert et de la RD119, quais et arrêts de bus, abris bus, parking en bataille et réfections de tranchées.

Les prestations comprennent les déclarations et autorisations préalables, l’installation de chantier, le piquetage, les démolitions de chaussée, les terrassements, la dépose et repose de bordures et pavés, la remise à niveau des tampons, les réfections provisoires et définitives, la remise en état des terrains et l’évacuation des déblais.

Matériaux et couches de chaussée

Les couches de chaussée utilisent notamment du tout-venant 0/80, de la grave 0/31,5, de la grave bitume 0/14 et des enrobés 0/10. Les matériaux doivent être agréés et justifiés par échantillons, essais, factures, bons de pesée et documents de provenance.

Les géotextiles sont destinés au renforcement, à la séparation, à l’anticontamination et au drainage. Le géotextile de renfort présente notamment une résistance à la traction de 82 kN/m dans le sens machine et 86 kN/m dans le sens travers, une masse surfacique de 360 g/m² et une épaisseur de 1,35 mm sous 2 kPa. Le recouvrement du géotextile anticontaminant est d’au moins 0,50 m.

Les graves, liants et enrobés sont soumis aux exigences de granularité, propreté, résistance et équivalence prévues au CCTP. Les matériaux 0/80 et 0/31,5 font l’objet de fuseaux granulométriques et de seuils d’équivalent de sable, Los Angeles, Micro-Deval et teneur en fines.

Mise en œuvre et contrôles

Les travaux comprennent la fabrication et la mise en œuvre des bétons, de la grave traitée aux liants hydrauliques, des graves bitume, des enrobés, des bordures et caniveaux. La grave traitée doit atteindre une compacité minimale de 95 % de la référence ; les contrôles de chaussée comprennent notamment Proctor, compacité, densité, épaisseur, teneur en liant, granulométrie et essais de plaque.

Les bordures sont principalement en basalte, les caniveaux en béton et les demi-sphères anti-stationnement en fonte grise. Les bordures sont posées sur fondation béton, avec prescriptions de dimensions, d’espacement, de joints, d’alignement et de nivellement.

Le DOE comprend les plans, notices, procès-verbaux, attestations, photographies des ouvrages enterrés, résultats des contrôles et plans de récolement géoréférencés. La réception est subordonnée à la remise des plans définitifs et des procès-verbaux d’essais.