Système distribution carburant et pont de levage pour dépôt de bus

Conception mécanique et matériaux : têtes mobiles adaptables aux différents points de levage, points de contact revêtus d’un matériau antiglissement résistant aux hydrocarbures (démontable pour remplacement). Berceaux et éléments mécaniques adaptés à usage intensif, matériaux et traitements anticorrosion pris en compte.

Fonctions de levage et commande : translation et levée/descentes synchronisées via système iso-nivelage. Positionnement manuel minimal prévu ; commande filaire (boîtier boutons) fournie pour montée/descente/translations simultanées ou indépendantes. Option possible de commande à distance : le titulaire détaille fonctionnalités et longueur de câble ou portée si sans fil.

Performances et sécurité : mouvements réguliers sans à-coups, contrôle des temps de montée/descente en réception. Système anti-descente accidentelle actif à partir de 400 mm entre sol et tête. Couverture de fosse mobile assurant continuité de la surface de circulation (largeur inférieure au passage des roues jumelées). Épreuves en charge et attestations légales exigées ; PV d’essai fournis pour chaque type de véhicule présent sur parc.

Essais, documentation et formation : épreuve en charge réglementaire avant mise en service avec attestation. Fourniture de préconisations de maintenance, documentation technique, notices d’installation et d’utilisation. Formation d’usage initiale et formation maintenance pour le personnel.

Garanties et contraintes : garantie matériel 24 mois minimum couvrant déplacements, pièces et interventions sans surcoût. Exigences de coordination concernant les côtes de génie civil (fosse) et validations par organisme de contrôle pour l’interface électrique. Conception prévue pour fonctionnement entre -10 °C et +45 °C.