Restauration des couvertures et assainissement de l'église Saint-Médard

Le lot 4 purge les réseaux électriques obsolètes et réalise la protection foudre complète de l'église, depuis la pointe captrice au sommet du clocher jusqu'aux prises de terre et au tableau électrique de la sacristie.

Les prestations comprennent :

• étude d'analyse du risque foudre, études d'exécution, dessins de détail, reconnaissance des réseaux et DICT pendant la période de préparation ;
• vérification, mise hors tension et dépose avec ou sans conservation des câbles inutiles ou vétustes dans les combles, escaliers et clocher ;
• réalisation des prises de terre, terrassements, raccordements et remise en état des sols ; raccordement provisoire de l'échafaudage et certificat de conformité ;
• pointe à dispositif d'amorçage en cuivre ou acier inoxydable à finition cuivrée, diamètre d'environ 30 mm, sans excroissance, soumise à l'agrément de l'architecte ;
• deux conducteurs de descente avec attaches, bornes de coupure et fourreaux de protection, cheminant sur les arêtiers sud du clocher, ses maçonneries puis les couvertures neuves ; conducteurs ronds en cuivre de 8 mm, fixés par 3 attaches au mètre ;
• deux prises de terre en pied de chaque descente, liaisons équipotentielles avec la prise de terre de l'installation électrique, joints de contrôle et fourreau en tube cuivre sur 2 m à partir du sol ;
• parafoudre de type 1 sur le tableau électrique de l'église situé dans la sacristie, avec branchements, essais et contrôles ;
• moyens d'accès propres au lot pour la pointe et les descentes, en coordination avec les échafaudages du lot 1 ;
• avis d'un bureau de contrôle sur les plans avant travaux, puis certificat de conformité délivré par ce bureau après achèvement ;
• tri, évacuation et traçabilité des gravois vers les décharges ou points de recyclage, avec bordereau de dépôt et nettoyage réglementaire des voiries.

L'installation est conforme notamment à la NF C 17-102, NF EN 62305, NF C 15-100, NF C 15-443 et NF EN 61643-12. Les caractéristiques et cheminements sont soumis à l'approbation du maître d'œuvre avant mise en œuvre.