Requalification de voirie et aménagement d'un itinéraire cyclo-piéton

Le lot 3 comprend les études et plans d'exécution, la coordination avec les ouvrages des autres lots et les concessionnaires, le balisage, les fondations, l'implantation, la fourniture et la pose de la signalisation verticale et horizontale, ainsi que la fourniture et la pose du mobilier urbain et les dossiers techniques et DIUO.

La signalisation verticale comprend notamment 2 panneaux chaucidou de début et de fin de tronçon, 1 panneau fin de chaucidou, 2 panneaux A3 avec 2 panonceaux M1 indiquant « 850 m », 2 panneaux de limitation à 50 km/h et 1 panneau cédez-le-passage. Les panneaux CVCB mesurent 900 × 500 mm, utilisent un film rétroréfléchissant de classe 2 et sont posés sur supports galvanisés, avec fourreaux, massifs dimensionnés et obturateurs étanches. Les panneaux et accessoires doivent bénéficier des certifications requises, notamment NF NF 058 par l'ASCQUER ; chaque panneau porte au dos son numéro de certification, celui du fabricant et son année de fabrication.

La signalisation horizontale comprend l'effacement des marquages existants, le nettoyage, le piquetage, le prémarquage et l'application de produits de marquage routier certifiés NF, avec microbilles homologuées. Le projet prévoit des lignes de rive T2, des traversées cyclistes T'2 et une ligne axiale et bande cyclable T3. La largeur unitaire est fixée à 5 cm ; les bandes de rive et lignes axiales sont en 3u, et la bande cyclable en 5u. Les bandes podotactiles en béton préfabriqué, conformes à la NF P 98 351, ont une largeur de 42 cm, un dépassement maximal de 2 mm, des plots de 5 mm d'épaisseur et de 25 mm de diamètre de base.

Le mobilier comprend 14 potelets PMR haute visibilité, en acier thermolaqué RAL 7005, de 1,20 m hors sol, avec corps en tube d'acier de diamètre 60 mm et épaisseur 3 mm, tête en acier inoxydable 304L et bande de contraste blanche de 120 mm.

Les travaux comprennent la préimplantation validée par le maître d'œuvre, les sondages et protections des réseaux, les fouilles et massifs coulés en pleine fouille, le remblaiement par couches de 0,20 m, la pose verticale et alignée des panneaux et leur occultation provisoire sous circulation. Le titulaire réalise les essais de réception des panneaux, la planche d'essai de marquage, les contrôles de dosage, le journal de chantier et les contrôles dimensionnels ; un écart supérieur à 10 % impose une reprise à ses frais dans un délai maximal d'une journée.