Réaménagement et rénovation de l’Hôtel de ville

Le lot fournit, installe et met en service un élévateur vertical électrique à vitesse réduite desservant deux niveaux et deux arrêts, RDC et R+1. La cabine accueille un fauteuil roulant et un accompagnant ; l’appareil comporte des portes automatiques, commandes et indicateurs accessibles, signalisation sonore et visuelle, détection d’obstacle et réouverture automatique.

La solution est sans cuvette traditionnelle : zéro millimètre de cuvette structurelle, pour préserver la cave voûtée située sous le RDC. L’appareil se pose sur le niveau existant ou une réservation superficielle ; le ressaut technique de référence est de 50 mm maximum et doit être traité par réservation locale ou mini-rampe. Le pylône autoportant est modulaire, tôlé et/ou vitré selon le choix architectural, et ses appuis sont vérifiés avec le BET structure. La trémie de référence au R+1 est d’environ 1,40 × 1,50 m, à confirmer par plans fabricant. La hauteur libre au R+1 est au minimum de 2,25 m, ou davantage si le constructeur l’exige.

L’équipement inclut les sécurités réglementaires, limiteur et parachute selon technologie, éclairage de secours, alarme et communication bidirectionnelle permanente avec le service d’intervention, ainsi qu’un dispositif de secours pour évacuer les passagers en cas de panne ou de coupure électrique. Le titulaire coordonne plans cotés, charges, points d’appui, réservations et interfaces avant travaux irréversibles. L’alimentation de référence est 230 V monophasé / 16 A depuis le TGBT, réalisée par le lot 6.

L’offre précise la maintenance initiale, les garanties, l’accès aux pièces détachées et les délais d’intervention. Le lot comprend les essais, contrôles réglementaires, vérification de l’accessibilité, formation et documents de conformité.