Fourniture de pneumatiques rechapés pour véhicules et engins
Date limite
8 septembre 2026 à 12 hLocalisation
Tarbes (65)Durée
12 mois, reconductible 3 fois (durée maximale 4 ans)
Budget
Max: 30 000 €
Lot 2 — Pneumatiques rechapés pour poids lourds et engins spéciaux
Fournitures
- Fourniture de pneumatiques rechapés pour poids lourds et engins spéciaux (machines de voirie, engins agricoles, manutention, etc.) : 29 références distinctes (tailles PL et profils engins spécifiques ; plusieurs références annotées 3PMSF/Loi Montagne selon besoin).
- Unité de facturation : pièce.
Prestations associées
- Montage/démontage PL et engins sur jante tôle ou alu, équilibrage, valve, gonflage (postes forfaitaires distincts selon type d’engin).
- Permutations et retours sur jante pour pneumatiques poids lourds (postes forfaitaires).
- Réparation de crevaison « à froid » pour pneus poids lourds.
- Contrôle et réglage de géométrie pour véhicules poids lourds et engins de voirie.
- Interventions de dépannage crevaison sur voirie organisées par postes forfaitaires selon distance et plages horaires (postes déplacement différenciés <20 km / >20 km jusqu’à 50 km ; distinctions heures ouvrées / hors heures ouvrées).
Contraintes techniques et documents exigés
- Fourniture des fiches techniques et justificatifs pour l’ensemble des références listées.
- Conformité aux règlements UN/ECE n°108 / n°109 quand applicable ; marquage 3PMSF exigé pour références concernées par obligations hivernales.
- BPU/DQE à compléter et renvoyer en format Excel ; catalogue tarifé et grille de remises si applicables.
- Reprise gratuite des pneumatiques usagés, gestion selon filières agréées REP, avec traçabilité.
- Assurance « véhicule confié » exigée.
Exigences opérationnelles spécifiques
- Capacité à assurer interventions mobiles de dépannage crevaison sur site avec délai d’intervention contractuel inférieur à 2 heures pour les cas de dépannage ; moyens logistiques et ressources humaines adaptés.
- Modalités forfaitaires d’intervention selon distance et horaire (déplacements différenciés) et capacité à effectuer permutations/retours sur jante pour PL.
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Critères d'évaluation
| Pondération | Critère |
|---|---|
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