Fourniture, montage et maintenance de pneumatiques

1. Consistance des fournitures

• Pneumatiques rechapés et annexes :
  • Chambres à air
  • Valves
  • Rustines et colles
  • Graisse de montage

2. Consistance de la maintenance

La fourniture et la maintenance des pneumatiques sont décomposées comme suit :

• Suivi des Pneumatiques :

  • Contrôle et mise à niveau des pressions de gonflage
  • Contrôle des pneus (usure en mm pour les poids lourds et BOM)
  • Détection des usures anormales
  • Respect des contraintes légales
  • Contrôle de l’état de la valverie (rallonge et attache pour les poids lourds et BOM)
  • Contrôle des fixations (écrous et goujons)
  • Mise en place d’indicateurs de serrage d’écrous de roues
  • Saisies des Kilométrages

• Fourniture de pneumatiques :

  • Le titulaire s’engage à fournir les pneumatiques prévus au contrat conformément au bordereau des Prix Unitaires.

• Gestion administrative :

  • Pose des étiquettes « vérifier le serrage de vos roues » pour les poids lourds et BOM
  • Mise à jour des fichiers
  • Établissement de la fiche de travail
  • Information du client des anomalies mécaniques constatées
  • Suivi informatique du circuit rechapage
  • Saisie informatique

• Analyse documentée :

  • Synthèse semestrielle et annuelle (pour poids lourds et BOM)
  • Bilan sur le rechapage (pour poids lourds et BOM)
  • Bilan sur le re-creusage des pneus (pour poids lourds et BOM)
  • Synthèse sur les rendements kilométriques (pour poids lourds et BOM)
  • Approche coût de revient kilométrique par poids lourd et BOM.