Maîtrise d'œuvre pour réalisation d'une piste cyclable
Mission de maîtrise d'œuvre
Objet principal
Réalisation complète des études, de la conception et du suivi d'exécution pour l'aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle unilatérale, incluant modifications de géométrie, raccordements réseaux et interface avec un ouvrage d'art existant.
Phases et prestations
- PRE : état des lieux de l'espace public, analyse fonctionnelle, plans/coupes/profil de niveaux, propositions de matériaux et végétaux, préconisations d'études complémentaires, chiffrage simplifié. Livrables papier et numérique.
- AVP : quantifications, implantation topographique, principes constructifs et dimensionnement, choix matériaux et végétaux, justification technique, estimation définitive du coût prévisionnel, notices techniques, plans à l'échelle.
- PRO-DCE : définition détaillée des aménagements, plans et détails d'exécution, dossier technique complet (dimensionnement, plans de report de réseaux, CCTP, DQE, DCE), estimation définitive et notes sur conditions de chantier, annexe numérique.
- ACT : élaboration des pièces de passation, décomposition du prix, analyses techniques et financières des offres, participation aux réunions de consultations et à l'analyse des offres.
- VISA : examen et visa des documents d'exécution, détection d'anomalies, vérification des matériels et conformité des plans, observations formalisées.
- OPC / DET : ordonnancement, pilotage et coordination, direction et suivi de chantier, contrôles de conformité, gestion des comptes et des décomptes, procès-verbaux, ordres de service, reportage de chantier, gestion des réserves.
- AOR : organisation des opérations de réception, suivi et levée des réserves, constitution et remise du DOE numérique.
Livrables et formats
- Plans, coupes, profils en long et en travers, notices techniques, DQE, CCTP, DCE, estimations financières, rapports techniques, DOE numériques et dossiers papiers attendus selon phase.
Contraintes techniques et coordination
- Prise en compte des raccordements à un ouvrage d'art tiers (pont-route) et coordination technique spécifique avec l'opérateur de l'ouvrage.
- Coordination sécurité-santé (SPS) selon nécessité, gestion des emprises et des perturbations de site, phasage des interventions et interfaces inter-organismes.
Tranche optionnelle
- Prestation complémentaire d'étude préalable d'aide à la décision : diagnostic technique, étude de trafic, scénarios d'aménagement, faisabilité d'insertion et estimation financière des scénarios.
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