Grenaillage de pistes

Phasage et prestations récurrentes

• Organisation en phases successives comprenant préparation (relevés, études d'exécution, plans et méthodes), grenaillage, contrôles et délivrance des DOE, puis nettoyage et remise en état.
• Pour chaque phase : planification, coordination inter-équipes, sécurité voie et prestation de mise à disposition d'équipes dédiées (y compris interventions hors plages horaires classiques).

Nettoyage et fin de phase

• Balayage et aspiration des résidus (grenaille, poussières), remise en ordre des abords et des équipements de voie, interventions correctives sur ouvrages impactés.

Personnel, moyens et modalités opérationnelles

• Fourniture de personnels formés et habilités, équipements de protection individuelle, formation spécifique au chantier et à l'exploitation ferroviaire.
• Mise à disposition d'outillage et de moyens matériels pour contrôles, levage et manutention; prise en charge des sujétions d'accès en tunnel, sécurité en voie et manutentions associées.
• Les prestations comprennent les sujétions d'accès en tunnel, la sécurité, l'éclairage, et la manutention sans majoration spécifique.

Mesures et unités

• Prestations mesurées et tarifées par unités (ex. mètres linéaires de piste pour le grenaillage, mlvs pour le nettoyage de voies, postes forfaitaires pour certains éléments organisationnels).

Livrables et contrôles

• Fourniture des documents d'exécution et de contrôle : DOE, rapports de rugosité/adhérence, rapports d'essais et rapports de fin de phase.

Références techniques et conformité

• Conformité aux normes et exigences techniques indiquées (ex. ISO 11124, ISO 8503, NF EN 13036-4) et aux prescriptions de contrôles et de sécurité applicables.

Sous-traitance

• Modalités d'identification et d'agrément des sous-traitants : éléments administratifs, capacité, identifiants, et mention des prestations sous-traitées à joindre au dossier.