Extension d’un hangar à véhicules

Dépose partielle du pignon existant et réalisation de la structure métallique de l’extension, de sa couverture, de son bardage, du désenfumage et des portes. Le lot comprend les notes de calcul et plans d’exécution, ainsi que les interfaces avec les fondations et les ouvrages existants.

• Déposer le pignon existant et évacuer les éléments de bardage récupérés. Déposer et stocker pour réemploi la porte à un vantail, puis la reposer sur le pignon séparant l’abri bus de l’extension ; retirer les éléments au sol et aux avant-toits qui gênent la liaison.
• Fournir 10 platines de scellement et réaliser les portiques correspondant à 3 travées d’entraxe 6 m et une travée de 8 m. Le descriptif indique 8 poteaux en IPE 30/15, des arbalétriers en IPE 270/135 (69,28 ml) et des hauteurs de poteaux d’environ 3,20 m ; le volume de l’abri bus comporte des poteaux de 4,80 m. Prévoir les portiques de portée 17,16 et les rehausses décrites au descriptif.
• Installer les contreventements de toiture par tubes ou cornières de 80, avec 2 croix de Saint-André, une par versant. Poser les pannes Z 200 pour les travées de 6 m et Z 250 pour celle de 8 m, à entraxe de 2,12 m (12 cours) ; quantités au DPGF : 216 ml de Z 200 et 96 ml de Z 250.
• Réaliser la couverture en bacs anticondensation type 333/45 Arcelor ou équivalent, sur 478,4 m², avec faîtage, rives basses et rampantes, liaison à l’existant, solin et contresolin. Installer 2 ensembles de désenfumage 140/140, répartis sur les deux versants, avec commande tirer/lâcher ; la surface de désenfumage prévue est d’1/100e de la surface, conformément à la réglementation du Code du travail.
• Poser le bardage vertical type Trapéza 5.207.32B/HB (ou équivalent), sur 354,25 m², avec découpes, profils de maintien bas, potelets intermédiaires et contreventements verticaux par tubes ou cornières de 80. Prévoir 52 ml de gouttières et 17 ml de descentes, à l’identique de l’existant ; les hauteurs indiquées pour les descentes sont de 2 × 3,50 m et 2 × 5 m.
• Fournir et poser 2 portes sectionnelles de dimensions 250/h300, avec 6 hublots, ouvertures motorisées, commande par boîte à bouton homme mort et tablier en panneaux sandwich. Reposer également la porte à un vantail récupérée, de dimensions 100/215, avec serrurerie et quincaillerie correspondantes.

Les notes de calcul comprennent les descentes de charge ; les plans d’exécution sont à fournir avant travaux. Les hypothèses de surcharge du projet mentionnent la possibilité d’une toiture photovoltaïque ultérieure (30 kg/m²), une charge extrême de neige de 80 daN/m² et une pression extrême de vent de 105 daN/m² ; la règle neige et vent indiquée est A2 pour la neige, 2 pour le vent et une altitude indicative de 18 m. Les matériaux doivent être de première qualité, conformes aux normes AFNOR homologuées à la date de l’appel d’offres et aux prescriptions applicables du CSTB et de la classe P.