Étude du modèle économique des projets Waste to H2

L'objectif principal de l'étude "Waste to H2" est de déterminer les conditions réglementaires, socio-économiques et organisationnelles favorables à la mise en œuvre et à la réplication de projets "Waste to H2" en environnement portuaire ou industriel. L'étude se décline en trois parties principales :

1. État de l’art réglementaire du modèle technico-économique "Waste to H2"

   • Établir un état de l’art réglementaire applicable aux projets de production d’hydrogène à partir de déchets.
   • Identifier les leviers et freins principaux à la mise en œuvre de ces projets.
   • Proposer des recommandations pour lever les obstacles réglementaires.

2. Étude de cas – Boucle H2 BrestPort

   • Analyser le projet Boucle H2 BrestPort, qui vise l’implantation d’une infrastructure de production, de stockage et de distribution d’hydrogène à partir de biogaz et d’énergies renouvelables.
   • Modélisation technico-économique du projet, analyse des coûts (CAPEX/OPEX), et évaluation des montages financiers.
   • Élaboration d’un pré-plan de déploiement et recommandations pour la dissémination du modèle.

3. Extension et perspectives de réplicabilité

   • Évaluer les perspectives de déploiement du modèle "Waste to H2" dans d’autres territoires.
   • Analyser le potentiel de réplication dans d'autres ports bretons et auprès des partenaires européens.
   • Élaborer des recommandations stratégiques pour l’intégration du modèle dans la feuille de route du projet REDII Ports.

Livrables attendus

Les livrables de l'étude incluent :

• Rapport d’étude complet, synthèse stratégique, présentation PowerPoint, et tableaux financiers au format Excel.
• Livrables spécifiques pour chaque partie de l'étude, incluant des rapports d'analyse, des modélisations économiques, et des recommandations stratégiques.