Diagnostic technique et évaluation des travaux des ports en concession du Canal du Rhône à Sète

1. Contexte et objet de l’étude

L'étude vise à établir un diagnostic technique des quatre ports de plaisance (Saint-Gilles, Gallician, Beaucaire, Bellegarde) et à dessiner les perspectives de modernisation. Les concessions des ports arrivent à échéance le 31 décembre 2027.

2. Phases de travail

• 1ère phase : Diagnostic des quatre ports

  • Analyse technique de l’état des ports.
  • Recensement exhaustif des biens des concessions et diagnostic technique des équipements et infrastructures.
  • Diagnostic visuel des quais et berges.

• 2ème phase : Évaluation des investissements nécessaires

  • Évaluation financière des investissements pour la mise en conformité des équipements.
  • Propositions d'axes de modernisation des infrastructures portuaires.

3. Livrables attendus

• Phase 1 :

  • Rapport écrit comprenant l’inventaire/état des lieux et le diagnostic technique.

• Phase 2 :

  • Rapport écrit avec l’évaluation financière de la mise en conformité et la description des investissements de modernisation.
  • Supports de présentation et comptes rendus des réunions.

4. Équipements et installations par port

• Saint-Gilles :

  • 118 anneaux, 1 ponton de 95 ml, 1 catway, 596 ml de quai accostable, 4774 m² de terre-pleins, 23 bornes d'électricité, 17 bornes d'eau, 1 rampe de mise à l'eau.

• Beaucaire :

  • 230 anneaux, 8 pontons, 220 ml de pontons, 1980 ml de quai accostable, 14600 m² de terre-pleins, 77 bornes d'électricité, 80 bornes d'eau, 1 rampe de mise à l'eau.

• Gallician :

  • 38 anneaux, 262 ml de quai accostable, 8676 m² de terre-pleins, 11 bornes d'eau/électricité, 1 rampe de mise à l'eau.

• Bellegarde :

  • 72 anneaux, 24 catways, 460 ml de quai accostable, 7310 m² de terre-pleins, 14 bornes d'électricité, 14 bornes d'eau, 1 rampe de mise à l'eau.